在原來鋰電池隔膜上面(包括干法、濕法隔膜)，以三氧化二鋁和粘結(jié)劑以及去離子水混合攪拌為漿料，采用微凹版擠壓涂布的方式在基材隔膜上面涂覆一層或者雙層涂覆陶瓷面，厚度一般為2-4μm。陶瓷隔膜增加了原膜的表面強(qiáng)度，使電池耐高溫、防穿刺、防短路方面表現(xiàn)出優(yōu)異性能。

　　同時不會影響透氣性，保證了鋰離子的流動，從而提高了安全性。而凹版涂布原理由于其產(chǎn)能高，操作方便，價格投資相對較少而被引進(jìn)為行業(yè)主要的徒步方式。同時，陶瓷凹版輥?zhàn)鳛橥坎荚O(shè)備的“心臟”起到了直接影響涂布質(zhì)量以及外觀。由此可見一支是否良好的陶瓷凹版輥對陶瓷隔膜產(chǎn)品質(zhì)量產(chǎn)生直接的影響!

　　陶瓷微凹輥的尺寸范圍以及主要材料：a. 常見規(guī)格：φ50/60/80/100*L500-1500mmb. 主要表面材料：Cr2O3c. 表面硬度：HRC70-72

　　目前行業(yè)陶瓷漿料的固含量以及設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)速度：a. 陶瓷漿料的固含量：30%-40%之間b. 設(shè)備速度：國內(nèi)30-60m/min(近年來部分設(shè)備速度開始提升為80-90m左右)c. 主要分為單/雙面涂布

　　斜紋輥選區(qū)角度：目前微凹斜紋輥有如下角度可以選擇，每種角度的斜紋輥對應(yīng)應(yīng)用的行業(yè)大有不同。鋰電池隔膜涂布上一般采用的微凹輥為45°斜紋，研究表明45°斜紋微凹網(wǎng)紋輥在釋放涂料的性能、抗擊沖刷磨損，以及保持左中右涂布厚度的一致性上有明顯優(yōu)勢。

　　基輥成型(選取鋼材胚料→車床成型→整體調(diào)制處理→軸頭鍍鉻防銹處理)——表面噴砂處理(增加陶瓷結(jié)合力)——打底層——陶瓷噴涂(一般為氧化鉻混合材料，特定配方會影響表面陶瓷層硬度)——磨削(多次)——拋光(多次)——激光雕刻——后道處理——終端檢測——封箱。